Glückstreffer

Schon vor einiger Zeit ist mir aufgefallen, dass an meiner G-Klasse ein Kunststoffteil, dass den Schlauch der Motorluftansaugung mit dem Luftfiltergehäuse verbindet, gebrochen war. An sich nichts Wildes, der Schlauch hielt trotzdem – aber halt dennoch irgendwie störend. Dummerweise gibt es das Teil neu bei Mercedes nicht mehr. Allerdings hatte ich kürzlich Glück und mir lief das gesuchte Teil bei eBay über den Weg. Lesen Sie weitere Glückstreffer

G-Klasse Hecktür (Schließzylinder und Zentralverriegelung)

Ein weiteres Problem bei meiner G-Klasse war das nicht funktionierende Schloss der Hecktür. Das begann schon damit, dass sich der Schlüssel nicht vollständig in den Schließzylinder stecken ließ.

Der Schlüssel lässt sich nicht richtig in den Schließzylinder stecken. (Der Türgriff ist hier bereits ausgebaut.)

Also war Zerlegen angesagt… Lesen Sie weitere G-Klasse Hecktür (Schließzylinder und Zentralverriegelung)

Lenkradsperre

Ein weiterer Fehler, den der TÜV-Prüfer an der G-Klasse gefunden hatte, gehört für mich definitiv in die Kategorie „exotisch”: Wenn sich das Zündschloss in der 0-Position befand, der Zündschlüssel aber noch steckte, rastete die Lenkradsperre ein. Das darf laut TÜV-Prüfer nicht sein, die Lenkradsperre darf erst bei abgezogenem Zündschlüssel einrasten. Also musste auch dieses Problem angegangen werden. Lesen Sie weitere Lenkradsperre

Automobiler Zuwachs

Vor ein paar Wochen habe ich mir einen langehegten Wunsch erfüllt und mir eine Mercedes G-Klasse gekauft. Irgendwie gefällt mir dieses Auto schon lange und inzwischen fällt es nicht zuletzt wegen seiner Kantigkeit wohl unter „herrlich aus der Zeit gefallen”. Konkret geworden ist es ein 300GE mit Erstzulassung 12/1990, das heißt, ab Ende kommenden Jahres ist dann hoffentlich auch ein H-Kennzeichen möglich. 🙂 Lesen Sie weitere Automobiler Zuwachs